Pour la CGT la modernisation et le développement du réseau, c’est vital !
Le développement du transport collectif est au coeur des enjeux de la région. Le désengagement de l’Etat du financement des transports en communa entraîné nesituationcatastrophique.
L’abandon de nombreux projets entraîne des moyens de transports insalubres et désuets. Pour que le transport collectif redevienne un moyen de se déplacer fiable et sécurisé, il faut se donner les moyens de rattraper le retard.
En rénovant l’existant avec :
• La rénovation de matériels, la modernisation du réseau métro et RER ;
• La remise en état et l’utilisation de la petite ceinture comme moyen de transport collectif et de fret ;
• La prise en charge intégrale par les employeurs des frais réels de transports.
En désaturant les lignes avec :
• La poursuite des prolongements des lignes RER avec les correspondances de bus en petite et grande couronne ;
• Le dédoublement de la ligne 13 ;
• Le dédoublement du tunnel du Châtelet pour désengorger le réseau RER.
En développant les projets avec :
• La mise en chantier de tangentielles entre les grandes villes et les bassins d’emplois dans la grande couronne ;
• La constitution d’un maillage plus important des transports collectifs ;
• La diversité dans l’offre de transports :ferré, routier, fluvial.
Le rééquilibrage du transport de fret Le transport du fret engorge le réseau routier. Actuellement acheminé quasi exclusivement par voie routière, c’est un facteur majeur de pollution et de causes d’accidents.
Des solutionsalternatives existent pourtant !
• La réouverture et l’utilisation des réseaux secondaires ; la réactivation de la petite ceinture de Paris.
• Le développement des gares de triage de marchandises.
• Le développement d’un transport de marchandises moins polluant :avec l’articulation multimodale des transports de marchandises autour du fret SNCF ; avec le transport parvoie fluviale en aménageant les voies navigables et les infrastructures portuaires ;en s’équipant de camions moins polluants…
• Un service public du « transport fret » doit être créé : par voies ferroviaires, fluviales et par cabotage maritime, avec comme exigence le développement durable et la sécurité.
forces de propositions
CE QUE NOUS VOULONS :
… Des transports adaptés pour une cohésion sociale et territoriale
Des moyens d’Urgence pour les transports collectifs
